Hạ tầng giao thông liên vùng nhằm thúc đẩy kinh tế xã hội các tỉnh thành ĐBSCL là chủ trương được chính phủ đặc biệt quan tâm. Theo đó, bất động sản Cà Mau đang nằm trong thời kỳ vàng khi đón nhận nhiều gói đầu tư vĩ mô.
![]() |
Ảnh: Phạm Dương Hải |
Thêm 2 tỷ USD để phát triển hạ tầng ĐBSCL
ĐBSCL là trung tâm sản xuất và chế biến nông, thủy sản, lương thực, thực phẩm lớn nhất của Việt Nam, hiện đóng góp 50% sản lượng lúa, 90% sản lượng gạo xuất khẩu, 70% lượng trái cây của cả nước. Kim ngạch xuất khẩu chủ yếu từ gạo và thủy sản chế biến chiếm từ 75-80% tổng kim ngạch xuất khẩu nông sản của cả nước. Trong đó Cà Mau là một trong những tỉnh thành dẫn đầu về tỷ trọng hàng hóa thủy hải sản xuất khẩu.
Mới đây, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho biết Bộ Giao thông vận tải thời gian tới sẽ hoàn thành các quốc lộ, cao tốc nối Cà Mau - Bạc Liêu - Cần Thơ, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Trong đó, Thủ tướng đã đồng ý tăng thêm cho khu vực ĐBSCL 2 tỷ USD trong giai đoạn tới đặc biệt là tập trung làm toàn bộ đường ven biển cho các tỉnh vùng ĐBSCL.
![]() |
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (đường đỏ) đóng vai trò quan trọng trong động lực tăng trưởng vùng. Ảnh: Cửu Long |
Cà Mau có ba mặt giáp biển, với chiều dài bờ biển hơn 250 km. Nơi đây có một số cụm đảo gần bờ như: Hòn Khoai, Hòn Chuối và Hòn Đá Bạc, thuận tiện cho tỉnh này phát triển các nhóm ngành nuôi trồng và chế biến hải sản,du lịch biển đảo, kinh tế đảo, năng lượng tái tạo; từng bước hình thành khu kinh tế, cụm công nghiệp, khu đô thị sinh thái ven biển.
Bên cạnh đó, tỉnh Cà Mau đang kêu gọi đầu tư xây dựng Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai, Cảng Năm Căn, Cảng biển Sông Đốc để trở thành địa phương phát triển kinh tế quan trọng của khu vực. Trong đó cảng Hòn Khoai được quy hoạch trở thành cảng thông thương hàng hóa lớn nhất vùng ĐBSCL.
Các chuyên gia cho rằng, khi thành phố Cà Mau nâng cấp lên đô thị loại 1 (trong năm 2020) và cảng biển Hòn Khoai đi vào triển khai, chắc chắn bất động sản đất nền Cà Mau sẽ thiết lập mặt bằng giá mới. Hai năm trở lại đây, thị trường bất động sản các khu vực như Long An, Kiên Giang, An Giang, Cần Thơ, …đã đón nhận làn sóng đầu tư tích cực của các tập đoàn lớn trong và ngoài nước.
Trước thềm trở thành “đô thị loại I”
Từ năm 2016, thành phố Cà Mau quy hoạch khu hành chính mới phía cửa ngõ Đông Bắc với diện tích hơn 62.000ha, mở ra cơ hội thông thương với các khu vực lân cận đồng thời đón đầu quy hoạch hạ tầng giao thông liên kết vùng sắp đi vào triển khai.
Các chuyên gia cho rằng, nền tảng cần thiết để địa phương phát triển cơ sở hạ tầng, chỉnh trang đô thị, thu hút các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư chính là tập trung vào việc nâng cấp đô thị. Cà Mau cũng không ngoại lệ số đó, thậm chí lực đẩy còn gia tăng mạnh mẽ hơn khi đây chính là tỉnh thứ 2 của ĐBSCL đạt tiêu chí này (sau thành phố Long Xuyên – An Giang). Có thể nói đây chính là năm bản lề đánh dấu bước ngoặt của Cà Mau, là thời cơ tốt để các doanh nghiệp và nhà đầu tư tiên phong bước vào thị trường còn sơ khai này.
Theo báo cáo của Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, trong quý IV - 2020 tình trạng khan hiếm sản phẩm tại trung tâm các thành phố lớn tiếp tục kéo dài và khuynh hướng đầu tư vào đô thị vệ tinh sẽ trở thành làn sóng chủ đạo. Trong xu thế đó, các tỉnh ĐBSCL trong đó có Cà Mau đang dần trở thành điểm đến hấp dẫn giới đầu tư khu vực và đặc biệt là đáp ứng nhu cầu an cư cho cư dân TP Cà Mau khi tỉnh này đón nhận hàng loạt dự án lớn ở nhiều lĩnh vực.
![]() |
TP Cà Mau ngày càng phát triển năng động và văn minh. |
Ghi nhận cho thấy, từ năm 2016 đến nay, giá bất động sản Cà Mau tăng mạnh, có nơi tăng hơn 10 lần, đơn cử như khu vực đường Trần Hưng Đạo, Quản Lộ - Phụng Hiệp nằm trong vùng quy hoạch trung tâm hành chính mới và đón đầu cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, kết nối với các tuyến tránh quốc lộ 1A, đường Vành đai 3 và quốc lộ 63.
Bên cạnh đó, mức giá nhà phố, mặt tiền đường lớn gần bến xe Đồng Tâm (đường Trần Hưng Đạo) đã tiệm cận 35 triệu/m2 và rất hiếm sản phẩm đẹp, nguồn cung mới. Một số khu dân cư, khu đô thị ven trung tâm thành phố cũng ghi nhận tỷ lệ hấp thụ cao và chỉ còn những sản phẩm đầu tư thứ cấp.
Trong bối cảnh đó, thông tin nhà đầu tư chào sân khu đô thị nghìn tỷ - Happy Home Cà Mau đã khiến thị trường bất động sản khu vực tăng sức nóng. Được quy hoạch bài bản, hiện đại hàng đầu tại khu vực cửa ngõ Đông Bắc thành phố, dự án còn sở hữu vị trí mặt tiền có một không hai tại tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp. Tiềm năng tăng trưởng bền vững của bất động sản Cà Mau sẽ được cộng hưởng khi tuyến cao tốc 46.000 tỷ đi vào triển khai.
![]() |
Khu đô thị Happy Home Cà Mau (194ha) được quy hoạch bài bản, với tiện ích độc đáo và pháp lý minh bạch. |
Tại vùng lõi trung tâm TP Cà Mau, tốc độ đô thị hóa ngày càng lan rộng thể hiện ở mật độ dân cư đông đúc, dịch vụ thương mại, du lịch giải trí ngày càng sầm uất và đặc biệt các dự án lớn sắp được đầu tư tại Cà Mau đã thu hút số lượng lớn chuyên gia, lực lượng trí thức đến sinh sống và làm việc. Đây là cơ hội lớn cho nhà đầu tư và người mua ở khi xuất hiện những dự án mang tầm vóc khu đô thị hiện đại, đẳng cấp, dẫn đầu xu hướng sống trong tương lai như Happy Home Cà Mau.
Với quy mô 194ha, tiện ích nội ngoại khu đầy đủ, đặc biệt có hồ điều hòa 12ha, sân tenis, trường học, trung tâm thương mại, công viên cây xanh rộng lớn...Happy Home Cà Mau chính là lựa chọn phù hợp tại thời điểm hiện tại. Với uy tín, tiềm lực tài chính mạnh từ đơn vị phát triển dự án – Công ty CIT Hà Nội và đơn vị phân phối độc quyền – Đất Xanh Miền Tây, dự án Happy Home Cà Mau chính là tâm điểm đầu tư giai đoạn cuối năm 2020 và những năm tiếp theo.